车企锁电风波起,比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来等否认被约谈
近日,车企央视网报道车企锁电引起大范围投诉事宜引起监管重视,锁电8家车企被约谈,风波3家因违规被立案调查。起比报道并未披露具体约谈和立案名单,亚迪约谈但有网友询问网络人工智能(AI),鹏理AI给出了8家车企名字,想蔚分别比亚迪、等否特斯拉、认被理想、车企小鹏、锁电蔚来、风波问界、起比广汽埃安、亚迪约谈吉利极氪,鹏理相关内容在网上流传,持续发酵。
对此,小鹏集团法务部5月9日发文称,关注到部分社交账号通过AI应用,恶意炒作“8家新能源车企被集中约谈”“3家涉嫌违规被立案调查”等信息,并将我司纳入名单,对我司品牌和声誉造成恶劣影响。经核实,我司近期并未收到此类不实信息提到的所谓“约谈”,也不存在被立案调查。我们已经对相关制谣传谣主体进行取证,后续会依法追究其法律责任。
比亚迪也发文表示,近期,网络上出现“比亚迪被约谈、立案”相关不实传言,该内容纯属虚假谣言。广汽埃安则微博发文称,从未因不实信息所涉事项被相关主管部门约谈,亦不存在纳入立案调查企业名单的情况。
同时,记者还向特斯拉、理想汽车、蔚来汽车等车企求证。特斯拉、理想汽车、蔚来汽车已明确否认因锁电被约谈。
此前央视网报道,2026年3月,全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件,同比上涨273%,最终8家车企被监管部门约谈,3家因违规被立案调查,2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。有车主反馈,新车购买时标称CLTC续航为510公里,20%至80%电量快充时间为40分钟,但经过一次夜间OTA升级后,车主发现续航跑不到300公里,电机输出也被明显限制,充电速度也从原来的40分钟延长到一小时十分钟。车主怀疑车企通过远程锁电方式减少电池衰减,从而降低保修成本。
来源:北京日报客户端
记者:赵语涵
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